Эволюция общественного транспорта в GTA

Внимание к деталям — одно из главных достоинств серии GTA. Благодаря многочисленным мелочам формируется впечатляющий открытый мир, вызывающий ощущение полного погружения.

При создании первой части GTA разработчики ставили себе задачу представить игрокам максимально живые и убедительные города, где им будет интересно проводить время. При этом не обязательно отыгрывать роль бандита. Игра давала возможность исследовать мир в качестве обычного пешехода или законопослушного водителя. Всё в руках игрока.

Сложно представить Нью-Йорк без метро, а Сан-Франциско без трамваев. Именно поэтому разработчики посчитали нужным добавить в игру систему общественного транспорта, которая существует независимо от действий игрока, но при этом есть возможность ей воспользоваться.

В Либерти-Сити и Вайс-Сити образца первой части игрок мог увидеть метрополитен и даже прокатиться на нём. Поезда передвигались по рельсам и останавливались на нужных станциях, пассажиры терпеливо ожидали свой поезд или выходили из него. Если игрок попал на рельсы, его сразу же убивало током с контактного рельса. А по холмистым улицам Сан-Андреаса (Сан-Франциско в 2D-вселенной) ездили трамваи.

В GTA 2 развитие общественного транспорта продолжилось и, помимо метро, в Anywhere City были представлены полноценные автобусные маршруты. Игрок мог сесть за руль автобуса и подбирать пассажиров на остановках. Эта возможность использовалась в одной из игровых миссий.

В третьей части серии разработчики представили игрокам интересную систему метрополитена, которая включает в себя две кольцевые линии. Надземная линия, состоящая из трёх станций, опоясывает район Портланд. А подземная линия, состоящая из четырёх станций, связывает между собой острова. Также игроку предоставили возможность уменьшить розыск, скрывшись на поезде метро.

А вот систему автобусных маршрутов в третьей GTA решили не делать. Да, в игре было представлено две разновидности автобусов, и даже присутствовал автобусный парк. Однако ездили они абсолютно случайным образом, и встретить пассажиров на остановках было невозможно.

В следующей части серии, GTA Vice City, разработчики предоставили протагонисту возможность подзаработать на автобусе. За счёт этого в игру вернулись полноценные остановки с пассажирами, а сами машины ездили по строго установленному маршруту. При этом игра не давала никаких подсказок: нужно было самостоятельно проследить за автобусом, чтобы потом повторить его маршрут. Другого общественного транспорта в этой части серии не представили.

В GTA San Andreas появились полноценные поезда, которые соединили между собой крупные города. На территории штата есть пять железнодорожных станций, по которым курсируют поезда, а также депо. Встречаются как пассажирские поезда, так и грузовые. Игрок может устроиться на работу машиниста.

Есть подземный участок железной дороги, который проходил под Лос-Сантосом. Прототипом для него послужило метро Лос-Анджелеса, однако разработчики посчитали нужным не создавать отдельный метрополитен и ограничиться туннелем со станцией.

В Сан-Фиерро есть трамвайная линия, однако взаимодействовать с ней без модов игрок не может. Автобусных маршрутов в Сан-Андреасе нет, хоть местами и встречаются автобусные остановки.

В GTA Liberty City Stories помимо подземного и надземного метрополитена присутствует паромная переправа, соединяющая Портланд и Стантон. Если нет желания перепрыгивать через мост Каллахан, можно добраться до Портланда не только на метро, но и паромом.

В GTA Vice City Stories убрали возможность подрабатывать в качестве водителя автобуса. Пассажиры упорно не хотят садиться к Виктору Вэнсу, однако с удовольствием ездят на других.

Революционный подход к системе общественного транспорта продемонстрировала четвёртая часть серии. Разработчики связали острова сложной системой метрополитена, состоящей из 26 станций. На территории Бохана и Брокера проходит надземное метро, а на острове Алгонквин — подземное. Ветки соединяются тремя мостами: два из них предназначены только для метро, а Алгонквинский мост приспособлен как для автомобилей, так и для поездов метро.

Кататься по Либерти-сити на метро интересно и можно потратить на это час своего времени. Любители реализма, желающие полностью погрузиться в мир игры, могут пользоваться им на регулярной основе.

Из нового появился фуникулёр, проходящий под Алгонквинским мостом. Он позволяет спуститься с острова Алгонквин на Колони-айленд. Развлечение на 10 минут, но зато делает игровой мир живее.

В пятой части GTA разработчики не изменили традиции и добавили в игровой мир несколько систем общественного транспорта. В первую очередь нужно отметить местное метро. Оно состоит из восьми станций и соединяет между собой разные районы города. Есть как надземные, так и подземные участки.

Любопытной особенностью является то, что это нестандартный метрополитен. Через туннели проходят трамвайные пути, а по рельсам ездит самый настоящий трамвай, состоящий из двух вагонов. В России бы такую систему назвали метротрамом.

Удивительные изменения претерпели автобусные маршруты. В Лос-Сантосе есть сложная маршрутная сеть, по которой передвигаются разные автобусы. К сожалению, возможность устроиться водителем автобуса, или хотя бы прокатиться в качестве пассажира, нет.

Вершина горы Чилиад и Палето-Бэй соединяются канатной дорогой. Очень удобно, если не хочется совершать изнурительный подъём на вершину пешком.

Вот таким образом менялся общественный транспорт GTA на протяжении 20 с лишним лет существования серии. Он выполнял свою роль, делая открытый мир более реалистичным, живым и убедительным.

А вы пользовались общественным транспортом в GTA? Расскажите как это было.